Органы управления

Находится снизу топливного бака. Рычажок (флажок) крана может быть установлен в одно из трех положений: "О" - рычажок повернут вперед, кран открыт. Рычажок опущен вниз, кран закрыт. "Р" - рычажок повернут назад, кран открыт на расход резерва топлива в количестве 0,75 л (примерно на 15-20 км пробега в экономичном режиме, при скорости 50-70 км/ч). Вместо рычажка может быть литой барашек, но функции сохраняются.

Установлен на шарнире соосно с валом рычага переключения передач на левой стороне силового агрегата. Для запуска двигателя рычаг откидывается вбок (при включенной нейтральной передаче). Двигатель запускается энергичным нажатием на рычаг правой ногой. После запуска рычаг поворачивается на шарнире в исходное вертикальное положение для обеспечения переключения передач.

Установлен на валу с левой стороны силового агрегата. Рычаг может быть выполнен двуплечим или одноплечим. Первая передача включается из нейтрального положения нажатием до упора на переднюю педаль рычага. Вторая, третья и четвертая передачи последовательно включаются нажатием также до упора на заднюю педаль рычага или подъемом передней педали носком ноги (при одноплечем рычаге). Выключаются передачи так же последовательно, нажатием до упора на переднюю педаль. После каждого переключения рычаг самостоятельно возвращается в исходное положение. Нейтральная передача "расположена" между первой и второй передачами, при ее включении на щитке приборов загорается контрольная лампа зеленого цвета.

Внимание!

Расположен с правой стороны мотоцикла. При нажатии ногой на рычаг приводится в действие тормоз заднего колеса и загорается лампа сигнала торможения в заднем фонаре.

Здесь размещены: рычаг тормоза переднего колеса, рукоятка управления дроссельной заслонкой (ручка "газа"), рычаг управления топливным корректором, выключатель света и аварийный выключатель зажигания.

При нажатии на рычаг приводится в действие тормоз переднего колеса и загорается лампа сигнала торможения в заднем фонаре.

При повороте рукоятки на себя мощность двигателя увеличивается с ростом частоты вращения коленчатого вала. При отпускании рукоятки, она под действием пружины возвращается в положение, обеспечивающее работу двигателя на режиме холостого хода.

Служит для обогащения топливовоздушной смеси при запуске холодного двигателя. При повороте рычага вправо плунжер топливного корректора карбюратора утапливается, обеспечивая поступление в смесительную камеру дополнительного количества топлива.

Имеет три фиксированных положения: правое - все осветительные приборы выключены, среднее - движение с габаритными огнями, левое - движение с включенной фарой.

Обеспечивает быстрое выключение двигателя в аварийной ситуации (например, при обрыве троса сцепления).

Здесь размещены: рычаг сцепления, рычаг декомпрессора, переключатель дальнего и ближнего света, переключатель указателей поворота и кнопка звукового сигнала.

При нажатии на него происходит выключение сцепления, и крутящий момент от двигателя на коробку передач не передается.

При его повороте открывается клапан декомпрессора в головке цилиндра, и камера сгорания сообщается с атмосферой. Это позволяет "продуть" двигатель в случае скопления в его цилиндре и кривошипной камере конденсата топлива, который является причиной переобогащения горючей смеси и затрудненного запуска. Кроме того, с помощью декомпрессора можно осуществить аварийное отключение двигателя.

Обеспечивает два соответствующих режима работы фары.

При ее нажатии включается звуковой сигнал вибрационного типа, установленный на переднем подкосе рамы, слева.

Установлен перед трубой руля по оси симметрии мотоцикла. Имеет три положения. Ключ вынимается из замка и вставляется в замок в положении "вык.", в этом случае все потребители выключены. При повороте ключа в положение "1" включается зажигание, а также активируются цепи индикатора нейтральной передачи и других ламп щитка приборов, указателей поворота, сигнала торможения и звукового сигнала. Когда ключ повернут в положение "2", электрическая цепь мотоцикла переходит в режим стоянки, включаются только габаритные огни.

Внимание!