Подготовка к выезду

После продолжительной стоянки мотоцикла, его следует подготовить к выезду. Для этого:

1. Удаляем консервационную смазку (если она была), грязь и пыль со всех доступных деталей.

2. Накачиваем шины.

3. Выворачиваем свечу зажигания, проверяем состояние электродов и зазор между ними, при необходимости регулируем зазор, очищаем или заменяем свечу. Перед установкой свечи "дуем" проникающей смазкой через свечное отверстие на зеркало цилиндра и, не заворачивая свечу, медленно проворачиваем коленчатый вал пусковым рычагом для распределения смазки по зеркалу.

4. Подтягиваем элементы крепления колес, силового агрегата к раме, передней вилки, руля, маятникового рычага и амортизаторов, защитных дуг, подножек, тормозных рычагов и рычага переключения передач.

5. Регулируем положение зеркал.

6. Проверяем уровень масла в коробке передач, отвернув винт контрольного отверстия, при необходимости доливаем масло или (лучше) заменяем его.

7. Заменяем масло в воздушном фильтре, с обязательной промывкой в бензине или растворителе фильтрующего элемента (набивки).

8. Смазываем тросы управления и трос привода спидометра.

9. Проверяем работу сцепления и тормозов, при необходимости регулируем приводы.

10. Проверяем соединения проводов.

11. Устанавливаем и подсоединяем аккумуляторную батарею, проверив плотность и уровень электролита в ней.

12. Проверяем работу светотехники и звукового сигнала.

13. Снимаем топливный бак и ополаскиваем его изнутри чистым бензином или растворителем. Отворачиваем и промываем растворителем топливный кран с фильтром, полностью сливаем отстой из бака. Установив бак и подсоединив к крану шланг, заливаем свежую топливную смесь.

14. Перед запуском двигателя утапливаем поплавок карбюратора, для того, чтобы топливо заполнило поплавковую камеру.