Описание конструкции

Силовой агрегат мотоцикла - это двигатель, сблокированный с моторной передачей, сцеплением и коробкой передач. Общий картер силового агрегата образован двумя отлитыми из алюминиевого сплава половинами картера, правой и левой крышками, а также крышкой коробки передач. Эти детали образуют три герметично изолированных друг от друга отсека: кривошипную камеру двигателя, "масляную" полость моторной передачи со сцеплением и пусковым механизмом, соединенную дренажным каналом с картером коробки передач и "воздушную" полость, где размещены генератор и ведущая звездочка главной передачи. Части картера соединены между собой винтами. Стыки между половинами картера уплотнены слоем герметика, под левой крышкой картера и крышкой коробки передач установлены паронитовые прокладки.

Силовой агрегат крепится к раме мотоцикла четырьмя болтами. Для защиты карбюратора от повреждений и улучшения внешнего вида мотоцикла карбюратор и воздушный фильтр закрыты двумя алюминиевыми (или пластмассовыми) защитными кожухами.